Driving Forces of Remittance Inflow in Bangladesh: An Empirical Study

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

An empirical study of the driving forces behind online communities

Purpose – A large variety of online communities have emerged during the last years as a result of the challenges faced by both the business and scientific worlds. This trend has also been promoted by the development of internet and newWeb 2.0 technologies. In this context, this paper is focused on the determinants of success of online communities. But, as a difference from other studies, these ...

متن کامل

an exploratory study of differential item functioning (dif) in efl reading comprehension

بررسی دلایل عملکرد متفاوت سوالات آزمون درک مطلب به زبان خارجی تاریخچه ی تحقیق درباره ی منابع عملکرد مختلف سوالات (دیف) در آزمون درک مطلب پر است از مجموعه ای از متغیرهای فرضیه ای که چند مورد از مهمترین آنها عبارتند از: جنسیت، آشنایی با موضوع متن، علاقه به موضوع یا محتوای متن، حدس زدن، و عوامل بافت اجتماعی (پی 2004؛ زومبو و گلین 2005). مطالعه حاضر با استناد به فلسفه ی انکارپذیری پوپر عوامل ذکر...

15 صفحه اول

An Empirical Study about Why Dissatisfaction Arises Among the Employees and What It Consequences: Bangladesh Perspective

This article aimed at identifying the rate of dissatisfied employees who had  left  their previous jobs and the main factors which caused their dissatisfaction. In order to collect data for this study a well-structured questionnaire was distributed to 150 employees of different private and public organizations in Bangladesh who already left their previous jobs and  142 usable responses were rec...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: International Journal of Economics and Finance

سال: 2015

ISSN: 1916-9728,1916-971X

DOI: 10.5539/ijef.v7n6p126